【太平洋轿车网】宝马i3在我国的整车质保周期与宝马其它车型相同，即3年或10万公里（以先到为准），蓄电池、电机等中心部位，宝马供给质的保期为8年或10万公里（以先到为准）。

　　电动轿车各种补助等合算的方针支撑，这些老生常谈电动君就不再赘述了。除了国家现金补助优惠外，日常运用也省掉了传统汽油车的机油、空气滤清器、火花塞等零件定时保养的运用本钱，不说是为了节能环保，便是冲着勤俭持家、省了便是赚了也要收一台新能源车。

　　可是，保养是省了一大笔了，电池的衰减问题又怎样算呢？一旦动力电池呈现电池容量大幅度衰减、电芯与办理体系损坏等问题，什么省钱省心的本钱优势都是然并卵，替换电池组分分钟感觉要大出血后败尽家业、追悔莫及、生无可恋。所以，中心部位动力电池的质保问题，才是淀粉们重视的要点。

　　日前，国家工信部出台了有关方针，要求在2016年起乘用车出产企业对电池、电机等中心部件供给8年或12万公里质保（以先到者为准）。那么，电动君给我们扒一下时下干流纯电动轿车的质保情况如何。

　　宝马I3据宝马i3官方材料显现，一辆i3的归纳保养本钱相当于传动动力车型的要降低了20-45%。假如电池组内的每一个单元产生毛病，是能分化后独自替换。

　　宝马i3在我国的整车质保周期与宝马其它车型相同，即3年或10万公里（以先到为准），蓄电池、电机等中心部位，宝马供给质保期为8年或10万公里（以先到为准）。

　　腾势比亚迪与戴姆勒合资出产的第一款纯电动车，续航路程到达300公里，腾势所用电池是磷酸铁锂电池，官方确保在充放电4000次今后保存80%的电池容量。

　　车主可享用整车保修期为3年或8万公里（店内主张保养周期为10000公里，替换机油机滤质保期内免费），电池保修期为6年或15万公里的，要害零件（电动机、控制器、电池办理体系等中心部件）保修服务为5年或10万公里，腾势充电柜2年保修服务。

　　特斯拉特斯拉MODELS整车质保是4年或8万公里，驱动设备和电池组的保修条款为8年不限路程，特斯拉以为这样做才能够缓解外界关于车辆可靠性的忧虑，只需用户所购买的该类型Model S轿车没有超越8年时刻，不论开了10万公里仍是20万公里，在驱动设备和电池组呈现一些显着的反常问题后，都能够轻松的享用免费保修服务。

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